Zemin düzensizliği ve motor titreşimi sürücüye koltuk aracılığıyla iletilir ve bu da sağlığını ve sürüş konforunu doğrudan etkiler. Koltuk titreşim performansı, hafriyat makinelerinin tasarım konseptini ve kalitesini yansıtır ve bilim ve teknolojinin gelişmesiyle değerlendirme kriterleri giderek daha bilimsel hale gelmiştir.
İnşaat makineleri çoğunlukla yol dışı makine ve araçlardır ve çalışma yüzeyleri çok karmaşıktır. Şu anda, inşaat makinesi koltuklarının açık havada simüle edilmesinin çalışma ortamı ve yol yüzeyinde sürüş konforu üzerine çok az çalışma bulunmaktadır. Çoğu laboratuvardaki titreşime güveniyor. Bank, koltuğun karakteristik çalışma koşullarını simüle eder ve koltuğun 39'un titreşim sönümleme performansının laboratuar değerlendirmesini yapar.





